كبريتيد البوليفينيلين (PPS) عبارة عن مادة شبه بلورية وتنخفض في فئة البوليمرات عالية درجة الحرارة مع نقطة انصهار قدرها 285 درجة مئوية. بطبيعته PPS هشة في الطبيعة ، وبالتالي يتم استخدامها في كثير من الأحيان بالتزامن مع الحشو. تم العثور على ألياف الكربون مناسبة لتعزيز الخواص الميكانيكية ، وخاصة مقاومة تأثير PPS. ومع ذلك ، نظرًا لارتفاع تكلفة مركبات ألياف الكربون البكر ، يبدو أن ألياف الكربون المعاد تدويرها عبارة عن شريحة متنامية من صناعة المركبات.

يمكن الاعتماد على الطائرات التي تم إيقاف تشغيلها ، وفرزها من قبل عمليات التصنيع والخروج من التصنيع كمصدر رئيسي لألياف الكربون المعاد تدويرها.

يمكن استخدام مزج ألياف PPS-Carbon هذه في تطبيقات النقل الجماعي ، وأجزاء السيارات وما إلى ذلك ، وبالتالي فإن خصائص الأداء-مثل تأثير IZOD هي معلمات مهمة للباحثين والصناعات. استخدمنا kason HPIT Series Impactor لإجراء اختبار Izod تأثير على العينات التي يتم إجراؤها بواسطة ضغط البثق من PPS (مصفوفة المسحوق) ومزيج ألياف الكربون المعاد تدويره (تتراوح أطوال الألياف من 6.35 مم إلى 12.7 مم). تم قطع هذه اللوحات المقولبة (3.17 مم × 10.16 مم) وحقتها حسب ASTM D256 باستخدام آلة النتيجة التلقائية. استخدمنا المطرقة 5.5 j البندول للتأثير على عينات الكربون/PPS المطابقة مع ASTM D256.
أشارت نتائج تأثير IZOD إلى قيم امتصاص الطاقة في نطاق من 0.5 J إلى 3.50 J. كانت أوضاع الفشل قابلة للتكرار ويلاحظ أن تفاعلات الألياف المصفوفة متسقة. يبدو أن نتائج تأثير IZOD حساسة لاتجاه الألياف المطورة في اللوحة المصنعة نتيجة لعملية صب ضغط البثق.