خصائص ضاغط في ISO 14126 من المركبات البلاستيكية المقواة بالألياف

يصف ISO 14126 منهجية تحديد الخصائص المضغوطة داخل الطائرة لمركبات البلاستيك المقوى بالألياف. يصف المعيار طريقتين مختلفتين لتقييم الخصائص:

الطريقة 1: يوفر تحميل القص للعينة

الطريقة 2: يوفر التحميل النهائي أو التحميل المختلط للعينة

في نهاية المطاف ، تتطلب هاتان الطريقتان تجهيزتين اختبار مختلفان. الطريقة الأكثر شيوعًا للاثنين هي الطريقة 1 ، والتي تستخدم لاعبا اساسيا من النوع السلاني. أيضًا ، في كلتا الطريقتين ، يكون طول مقياس العينة غير مدعوم تمامًا.

لاختبار الطريقة 1 ، يتم دعم العينة في المباراة والضغط ، باستخدام سندان ضغط الصلب الصلبة ، على طول محورها الرئيسي بمعدل ثابت من الإزاحة حتى كسور العينة. نظرًا للقوى العالية التي يتم تسجيلها خلال هذا الاختبار ، نوصي عادةً بنظام اختبار كهروميكانيكي مزدوج.

أخيرًا ، يلزم قياس الإجهاد الدقيق لإجراء قياسات مثل معامل الضغط أو سلالة فشل الضغط. لذلك ، إما أن تكون مقاييس التوسيع المناسبة أو مقاومة المقاومة المستعبزة مطلوبة لقياس السلالة المحورية طوال الاختبار.