طريقة اختبار AITM Airbus لتحديد قوة الضغط بعد الاصطدام

طريقة اختبار AITM Airbus لتحديد قوة الضغط بعد الاصطدام

تؤدي المواد المركبة الضرر وتتحمله بطريقة مختلفة عن المواد الهندسية التقليدية ويتطلب الأمر طرقًا مناسبة لتقييم أداء المركبات. قامت بعض شركات الطيران بتطوير معاييرها الخاصة للموردين لاختبارها والتوافق معها. توفر KASON تركيبات الضغط بعد الصدمات المطابقة لمعايير BSS 7260 وAITM-0010.

احصل على اقتباس

تفاصيل المنتج

من المهم اختبار ومقارنة الخصائص المركبة حيث تصبح المادة مادة هندسية شائعة بشكل متزايد. تؤدي المواد المركبة الضرر وتتحمله بطريقة مختلفة عن المواد الهندسية التقليدية ويتطلب الأمر طرقًا مناسبة لتقييم أداء المركبات. قامت بعض شركات الطيران بتطوير معاييرها الخاصة للموردين لاختبارها والتوافق معها. توفر KASON تركيبات الضغط بعد الصدمات المطابقة لمعايير BSS 7260 وAITM-0010.

قطعة الاختبار عبارة عن عينة مستطيلة من مادة مركبة تعرضت بالفعل لقوة تأثير. راجع حل الاختبار وملاحظات المنتج على جهاز Ceast Model أو ابحث في صفحة حلول الاختبار المركب للحصول على تفاصيل حول اختبار التأثير. يتم وضع قطعة الاختبار المتأثرة في جهاز اختبار ما بعد التصادم ويتم تطبيق حمل ضاغط. يمكن مقارنة الحمل الذي تفشل عنده القطعة بقوة ضغط غير متأثرة لتحديد القوة المتبقية للعينات.

KASON قادرة على توفير حل اختبار مركب كامل بما في ذلك آلات Ceast Impact وآلات الاختبار الكهروميكانيكية والعديد من التركيبات التي تتوافق جميعها مع العديد من المعايير المركبة بما في ذلك ASTM وISO وAirbus وBoeing والمعايير الوطنية.

يرجى الاتصال بمكتبك المحلي للحصول على مزيد من التفاصيل حول التركيبات المركبة والضغط بعد الصدمات.

معلمات المنتج

ألف-

Name Download

الصناعات المطبقة

المنتجات ذات الصلة

رسل رسالة