يعتمد جهاز اختبار التعب النبضي النائم ثلاثي المحطات على الاحتياجات العملية للمدار الصيني لاختبار التعب في معاهد البحوث لاختبار هندسة النقل، وقد تم تصميمه وتطويره خصيصًا لنظام اختبار التعب النابض متعدد الوظائف.
احصل على اقتباسالتطبيق:
يتم استخدامه بشكل أساسي لاختبار الخواص الميكانيكية وعمر الكلال للمكونات الكبيرة وهياكل البناء. تم تجهيز الماكينة بمرفقات تحميل الاختبار المقابلة لتحقيق الهياكل الخرسانية أو الفولاذية النموذجية مثل العوارض والأعمدة والألواح والإطارات والعوارض والقضبان ومفاصلها الملحومة والجسور (كاملة النطاق) والدعامات الفولاذية والمحامل المطاطية ومثبتات السكك الحديدية التحميل الثابت للتجميع ومثبتات الأسلاك الفولاذية والكابلات والينابيع المشوهة الكبيرة والرافعات والتزوير والمفاصل الحلقية وهيكل السيارة والمحاور الأمامية والخلفية للسيارة وعربات القاطرة، حديد التسليح المدلفن بدقة كبيرة القطر، وهياكل رصف الطرق السريعة، وما إلى ذلك. اختبار أداء الحمل الديناميكي واختبار عمر التعب.
معيار الاختبار:
EN 13146-4 تطبيقات السكك الحديدية - المسار - طرق اختبار أنظمة التثبيت - الجزء 4: تأثير التحميل المتكرر
EN 13146-9 تطبيقات السكك الحديدية - المسار - طرق اختبار أنظمة التثبيت - الجزء 9: تحديد الصلابة
TS EN 13230-2 تطبيقات السكك الحديدية - المسار - عوارض وحوامل خرسانية - الجزء 2: عوارض أحادية الكتلة مسبقة الإجهادأقصى قوة اختبار ثابتة | 3 * 500 كيلو نيوتن |
أقصى قوة اختبار ديناميكية | 3 * 500 كيلو نيوتن |
دقة قوة الاختبار | ± 1% |
تقلب قوة الاختبار الديناميكي | ≥2% خ |
معامل عدم تناسق حمل الاختبار الديناميكي | 0.2-1.0 |
نطاق تردد العمل | قابل للتعديل بشكل مستمر 2-8 هرتز |
الحد الأقصى للإزاحة النابضة لزوج الاحتكاك المنزلق للمحطة الهيدروليكية النابضة | 800 مل / الوقت، قابل للتعديل بدون خطوات؛ يعتمد هيكل المحمل الرئيسي على زوج احتكاك منزلق عالي التحمل ومقاوم للاهتراء ومضاد للصدمات؛ |
التحكم في سرعة المغزل | تنظيم كامل للسرعة الكهرومغناطيسية الرقمية بدون خطوات، دقة سرعة ثابتة 0.1%، معدل تغيير السرعة 0.1%، دقة قياس السرعة 1 دورة في الدقيقة |
نبض قياس النزوح إشارة | تقنية العرض الرقمي الخاصة بالقياس الكهرومغناطيسي للإزاحة النابضة المضادة للتداخل، السعة القصوى 103 |
قياس أوقات الاختبار والتحكم فيها: | تقنية القياس الكهرومغناطيسي المضادة للتداخل 1 مرة / ثورة، السعة القصوى 108 إيقاف تشغيل مسبق، تخزين تلقائي بعد انقطاع التيار الكهربائي |
قوة المحرك الرئيسي النابض | 22 كيلو واط |
محرك مضخة التشحيم قوة المحرك | محرك تروس عالي السرعة بقدرة 1.5 كيلو واط |
قوة محرك مضخة الزيت العاملة | محرك مضخة الزيت بمكبس شعاعي RK-38 بقدرة 1.5 كيلو وات |
عدد قنوات اختبار التعب | 5، تم تجهيز خط الأنابيب بجهاز تبديل، والذي يمكنه إجراء اختبارات التعب المتزامنة بنقطة واحدة أو متعددة النقاط |
| Name | Download |
|---|